场均9分4板，美梦落空？想法简单的快船管理层，真是坑惨了哈登

北京时间11月21日，NBA常规赛继续进行，快船在客场以101-129的比分不敌魔术，遭遇三连败。

据统计，近10场比赛，快船输掉了其中的9场，球队在西部的排名目前也已经下滑至第12。

快船如今的处境完全可以用“进退两难”来形容，进是指继续冲冠，现在来看，这根本不现实；退是指摆烂争状元，但是快船明年的首轮签并不在自己手里，所以这条路，快船同样走不通。

那么问题来了，休赛期被业内普遍看好的快船，如今为何沦落到西部倒数的地步？

从阵容搭建角度上来讲，这口黑锅得让快船管理层来背，因为如果不是他们头脑简单，误以为约翰-科林斯能够打出媲美阿隆-戈登的效果，快船的现有阵容也不至于如此急需得分手。

要知道，本赛季代表快船首发出战时，科林斯场均仅能9.3分+4.5篮板，投篮命中率40.7%，三分命中率13.3%。

反观被快船拿来交易科林斯的诺曼-鲍威尔，本赛季代表热火首发出战时，场均可以25.4分+4.0篮板+2.5助攻，投篮命中率49.5%，三分命中率47.0%。

今年季后赛，看到全能型四号位戈登打出了现象级的表现，快船管理层就想走捷径、复制掘金管理层的建队理念，殊不知戈登搭档的是NBA现役第一人约基奇，而快船是祖巴茨坐镇内线。

简单点来说，约基奇和戈登的内线组合在高端局也能打出1+1大于2的效果，而祖巴茨和科林斯受限于自身能力，根本无法复制掘金内线双人组的成功案例。

至于哈登，真心觉得他被快船管理层坑惨了，当初为了争冠自降身价，如今36岁的哈登却只能接受快船连续输球的现实。

球迷朋友们觉得哈登本赛季会向快船管理层提出交易申请吗？欢迎大家在评论区留言讨论。